актьорство Най-доброто Прах Фероцен CAS 102-54-5 с професионално производство
CAS номер:
- 102-54-5
Други имена:
- ДИЦИКЛОПЕНТАДИЕНИЛ
MF :
- C10H10Fe
EINECS №:
- 203-039-3
Място на произход:
- Шанхай, Китай
Тип:
- Синтезира материални междинни продукти
Чистота:
- 99%
Име на марката:
- Jingwu
Приложение:
- Употреба на химикали
Външен вид:
- Прах
Име на продукта:
- Фероцен
Точка на топене:
- 172-174°C (осветено)
Точка на кипене:
- 249°C (осветен)
Плътност:
- 1,490
Съхранение:
- Да се съхранява под +30°C
Пламна точка:
- 100°C
степен:
- Най-висок клас
Основна информация.
Модел НЕ .99,5%ИзползванеХимически катализаторРазмер на ефектаХимически катализаторМетод на производствоМеталоорганичен комплекс с мирис на камфорПриложна индустрияГоривен катализатор за ракетаТранспортен пакет200 кг * 80 барабанСпецификация98%Търговска маркаСИНЯОПроизходКитайХС код2942000000Производствен капацитет10000000 килограма/килограма на месецОписание на продукта
Фероцен  ;е органично съединение на преходен метал с ароматни свойства. Химичната му формула е Fe (C5H5)2. Това е оранжев прах с мирис на камфор при стайна температура. Точка на топене 172ºC-174ºC, точка на кипене 249ºC, над 100ºC може да сублимира; Неразтворим във вода, органични разтворители.Той е химически стабилен и безотровен, не реагира с киселини, алкали и ултравиолетови лъчи. Не се разлага до 400°C. Смесено с фероцен, дизеловото масло може да се запази за продължителна употреба.вещстойностКласификацияКатализаторCAS номер102-54-5Други именаФероценMFC10H10FeEINECS №215-684-8Чистота98% минВъншен видпортокалов прахСъхранениеХладно и сухо мястоПриложение на  ;фероцен  ;
Горивен катализатор за ракета  ;
1. Използва се като горивен катализатор за ракетно гориво, може да подобри скоростта на горене с 1-4 пъти, да понижи температурата на изпускателните тръби и да избегне инфрачервеното преследване.  ;
Дизел
2. Използва се в горива като дизелово гориво, тежко масло, леко масло и др. Може да елиминира дима, да спести енергия и да намали замърсяването на въздуха. Добавянето на 0,1% фероцен към дизеловото гориво може да намали консумацията на масло с 10--14%, да елиминира дима с 30--70% и да подобри мощността с повече от 10%.  ;
Мащабна интегрална платка
3. Може да се използва за направата на широкомащабна интегрална платка, повишаваща чувствителността към светлина четири пъти, подобрявайки точността, опростявайки техническия процес и елиминирайки замърсяването.